
Asiston
Wiele firm produkcyjnych i dystrybucyjnych ma ten sam problem. Zamówień, magazynów i lokalizacji jest coraz więcej, a zarządzanie nimi staje się coraz trudniejsze. Arkusze kalkulacyjne i ustalenia przez telefon przestają wystarczać. Wtedy pojawia się pytanie – czym jest system logistyczny? To już nie teoria, a ważna decyzja biznesowa.
To zbiór powiązanych ze sobą elementów, np. transportu, magazynowania, zapasów, opakowań i przepływu informacji, które razem zapewniają sprawny przepływ towarów od dostawcy do klienta, przy jak najniższym koszcie.
System logistyczny obejmuje dwa rodzaje procesów:
To układ otwarty, ponieważ wymienia informacje i zasoby z dostawcami, odbiorcami i przewoźnikami. Jeśli jeden element działa w oderwaniu od reszty, powstaje wąskie gardło, w jednym miejscu zapasów jest za dużo, w innym ich brakuje.
Systemy logistyczne można podzielić według etapu przepływu towaru:
albo według funkcji:
Podział zależy też od skali, system mikrologistyczny dotyczy jednej firmy, a makrologistyczny, całej branży lub regionu. W dużych firmach poszczególne systemy są ze sobą zintegrowane, co ułatwia zarządzanie i poprawia kontrolę nad łańcuchem dostaw.
Dowiedz się jak zaprojektować system logistyczny dopasowany do skali Twojej firmy!
Inwestycja w transport i magazyn bez integracji informacyjnej między nimi zwykle daje odwrotny efekt, rośnie liczba błędów, a nie poziom kontroli.
Transport jest najbardziej widoczny dla klienta i to on decyduje o terminowości dostawy. Ma jednak też ukrytą funkcję: buforuje różnice w tempie pracy poszczególnych ogniw łańcucha. Jeśli produkcja pracuje szybciej niż transport jest w stanie odebrać towar, magazyn wyrobów gotowych zapełnia się ponad normę, co ogranicza przestrzeń i wydłuża kompletację kolejnych zamówień.
Przykład: system logistyczny firmy produkcyjnej
Surowiec trafia do magazynu wejściowego i jest pobierany zgodnie z harmonogramem produkcji. Półprodukty przemieszczają się między gniazdami produkcyjnymi, a gotowe wyroby trafiają do magazynu wysyłkowego, gdzie są kompletowane pod konkretne zamówienie.
Taki przykład pokazuje, dlaczego integracja WMS-MES-ERP to architektura, a nie pojedynczy moduł. Dane o dostępności surowca, postępie produkcji i zamówieniu klienta muszą być widoczne w jednym miejscu, żeby dział planowania mógł podjąć decyzję bez telefonowania między działami.
System logistyczny firmy to nie zbiór niezależnych procesów, ale architektura, w której transport, magazyn, zapasy i informacja wzajemnie na siebie wpływają. Firmy, które projektują ten system jako spójną całość - WMS, MES i ERP połączone ze sobą - zyskują kontrolę nad kosztami i mogą się rozwijać bez wymiany całego środowiska IT. Bez takiej architektury każda nowa lokalizacja czy spółka oznacza rosnące koszty koordynacji.
Asiston
